MIT Airsoft

MITAirsoftでは、個性豊かな装備がそろっています。その中でただひとりぼっち・・・
WW2担当（）の二号です！

S&TのM1903って知ってる？
これはWW2装備において、「ボルトアクションで戦いたい」という兄貴たちの味方の銃なんだ！
「ローコスト」「ボックスマガジン」「ウッドモデル」この三つのキーワードがそろった兄貴はS&TのM1903を買おう！（提案）

ところがぎっちょん！このM1903にはとてつもない問題があるんですよねー・・・

その問題は
１、カスタムバレルが使えない
２、カスタムパッキンが使えない
３、HOPのアームがプラで弱くHOPが強くかからない
の３つデス。
では改修していきましょう


１、カスタムバレルが使えない
　まず下の写真をみてね

バレルをロックするために使う「キリカキ」の位置が独自なので、他のバレルを使おうとすると下の写真のコレが邪魔をします。

なので

削　り　ま　す
やったぜ。
これでカスタムバレルが使えるぜ。


２、カスタムパッキンが使えない
　下の写真のようにパッキンとシリンダーノズルを密閉する部分がM1903は２mmほど短いので、カスタムパッキンの後ろ2mmを切り落とします。
　
やったぜ。
これでHOPアームのかかる位置が適正になるし、弾がガタつく隙間が無くなって安定性があがるぜ。
ちなみに、切ったパッキンの前にはなにか詰め物したいので、電動ガンのチャンバーとバレルを安定させるのに入れる例のリングを使いました。

１、２、で出来た物を詰め込むとこうなります。



３、ＨＯＰのアームがプラで弱くHOPが強くかからない
ぼくはＬ字アルミフレームから切って作りました


終わり

お　ま　け

この改造とほぼ同じことしてる兄貴がほかにもいるけど、頭ひねって考え付いた改造がたまたまかぶっただけゾ
みんな帰る穴は同じってことかな？

チャンバー削ったから、バレル固定ができなさそうにみえるけど、
パッキンの凸とチャンバーが噛み合うから今のところ大丈夫ゾ

Ｍ１９０３のシリンダーノズルは普通のより細いため、ノズルにコード用の被膜をつけると密閉がとれるゾ＾～


結　果

０．２５で計測だから、一応セーフ値、ただ速過ぎ感があるのでまた少し弄ってもうちょい下げゾ